寶馬啟動氫引擎汽車日本國內巡展活動

2007/07/05 09:24

圖1：對“寶馬清潔能源全國巡展”進行介紹的寶馬專務董事阿部升

　　寶馬2007年7月3日宣佈，將於2007年7月4日～12月16日在日本國內9城市舉辦“寶馬清潔能源全國巡展”（圖1），參加者可試乘試駕氫引擎汽車“Hydrogen 7”。預計將有10萬人參加。該活動以啟蒙氫能源汽車為目的，將同時展開7萬人的簽名活動。

　　此次活動將在日本科學未來館舉辦“氫能源展”的同時啟動，從東京起程，途經札幌、仙台、大阪、名古屋、神?、千葉、福岡/下關及京都，展開巡迴宣傳（圖2）。

　　Hydrogen 7以現有“寶馬7系”為原型，是一款採用既可使用氫也可使用汽油的“雙燃料引擎”汽車（圖3、圖4，參閱本站報導）。在後行李廂和後座席之間設置有可將約8kg液氫保持在-237℃的燃料罐（圖5）。氫燃料通過不銹鋼製成的雙重管從燃料罐輸送到直噴式12缸引擎（圖6、圖7）。汽油箱則與7系一樣，設置在後座席下方。

　　駕駛員通過操作方向盤上設置的開關，即可選擇使用哪種燃料來行駛。燃料的切換採用手動方式。不過，當任何一種燃料耗盡時，就會自動進行切換。

　　引擎以提高使用氫時的熱效率為目標設置壓縮比及點火時序。因此，僅使用汽油引擎時，最大輸出功率約為295kw（400ps）以上，hydrogen 7僅為約190kw（260ps）。

　　相對於燃料電池汽車，寶馬Engineering Vision Technology Office總經理山根健介紹氫引擎汽車的優點時說：“目前已確立的內燃機構造無需大幅改造即可投入使用，這就是最大的優點。”不過，他也指出，在日本國內還沒有能夠為引擎供給氫燃料的設備，“基礎設施是今後需要解決的課題，通過此次的活動，希望能夠得到大家的支援，促進供氫設備的設置”。（記者：清水直茂）