「兩岸車輛產業合作及交流會議」一連舉行2 天，將汽車納入「6C」發展方向的鴻海集團 (2317-TW) ，也由鴻海汽車產業發展委員會執行長馬文雄連續2 天，全程參與，緊盯兩岸汽車產業發展動態。馬文雄指出，對產業的投入，必須「掌握時機」，才能「創造實績」，兩岸汽車產業攜手合作，對相關產業界來說，現在就是好時機！鴻海集團將 Car 汽車電子產業，列為第 4 C，早在3 年多前，就開始投入汽車與汽車電子產業相關研發。鴻海集團以身為全球第一大 EMS 廠的高度，不僅參與台灣車載資通訊聯盟，並由鴻海董事長特助林棟樑擔任副會長負責車載資訊通訊產業的 IT領域，顯示鴻海集團在汽車電子領域的強烈企圖。馬文雄在連續 2 天的「兩岸車輛產業合作及交流會議」活動中，均維持一貫的低調，仔細聆聽兩岸汽車與相關業者發言，並抄寫筆記，今天下午雖曾在「兩岸新能源車輛技術合作」交流時，上台擔任與談人，準備接受提問，但由於兩岸產業界與談人發言踴躍，佔去提問時間，與會兩岸汽車業者並無機會與鴻海集團代表互動。馬文雄指出，兩岸合作發展電動車產業，除了電池、馬達與電力控制等三大關鍵零組件之外，也必須具有整車的概念，建議可先架構整合平台，讓兩岸相關規格可先行整合。馬文雄強調，產業的投入「掌握時機」才能「創造實績」，以汽車產業來看，目前就是投入的好時機。以兩岸合作發展汽車產業的角度來看，現在同樣也是好時機。
留言
張貼留言