美國專利:5089107

美國專利:5089107

美國專利5089107
帕切科1992年2月18日

兩極電解氫氣汽車發電機

抽象

一個autoelectrolytic氫氣發電系統組成的一個或數個類似的細胞,它是指偶安排鎂和鋁板材的犧牲陽極元素,不銹鋼為陰極,海水為電解質,其本質是向建立一個電壓時連接短路造成電流流系統內的氫和氫的生產現場和按需的電解行動在一極,陰極,氫和額外的電化學反應在另一極,陽極。剩餘電能源系統應用到可選的電解槽也將產生更多的氫在鋁電極的兩個祭祀。


發明家:帕切科,弗朗西斯 (休伊特,新澤西州)
耳目一新。 編號:07/555,037
歸檔:1990年7月18日

當前美國類別:204/230.2 ;二百三十八分之二百零四;二百三十九分之二百○四;二百四分之二百〇四;二百四十一分之二百〇四;二百四十八分之二百○四;二百五十六分之二百零四;二百五十七分之二百○四;二百九十二分之二百〇四; 204/DIG.3
當前國際班:C25B 5 / 00(20060101); C25B 009/00(); C25B 011/04(); C25B 015/02(); C25B 015/08()
現場搜索:二百四十八分之二百○四,249,252 - 258 ,262,263 - 266,240241292,DIG.3 ,238 - 239


引用引用 [引用的]

美國專利文獻
32565041966年6月菲德爾曼
38926531975年7月帕切科
39425111976年3月布萊克等人。
43257981982年4月麥克
主審查員: 情人節;唐納德河

索賠



我要求:

1。 兩種截然不同的汽車電解氫發電系統,包括:

(一)至少有1光伏電池,包括:

(一)非導電空氣滲透坦克組成一個不銹鋼內膽襯改編含有鹽,水電解質選自組組成的海水,鹵水,以及氯化鈉水溶液,並蓋有一部份位於上述表示氫氣罐出口面料,

(二)第一個電極部分設在坦克和包括不銹鋼內膽襯和多元化的對不銹鋼板內永久地貼在油箱裡,其中說,第一部分是電極提供了一個(+)端子位於外部的封面部分坦克,和

(三)第二部分包括一個電極的多元性套鎂板,一個多元化的套鋁板,以及多元化的非導電滲透分離器,其中每個鎂板是安排一對分離器之間的所有適應沉浸在電解質,並表示,第二部分是提供電極( - )終端位於外部的封面部分坦克;及

(二)可變負載電阻外部的細胞可被連接,在將整個陽性(+)和負極( - )終端的系統,以制訂一個控制電壓和電流的細胞,反比說可變電阻負載電阻,從而形成氫,autoelectrolytically和電化學的電解質,在需求上表示,第一部分和第二電極,在一個體積成正比的電流產生的總表面積的電極。

2。 一個系統根據權利要求1中,每個對不銹鋼板被安排在坦克,使每對不銹鋼板之間每套居住鋁,鎂電極板的表示,第二部分。

3。 一個系統根據權利要求1,其中一個多元化的光伏電池是電動串聯彼此,並有流動循環 therebetween允許流量通過每個單元的電解質。

4。 一個系統按要求3,其中多數是在對光伏電池與外部溝通循環流動的影響,通過不斷循環的電解液每個單元中,循環包括電動式泵抽水的電解質通過循環,其中,電動泵連接到負載電阻和供電所產生的電壓從細胞。

5。 一個系統按索賠 4,其中還包括一個循環熱交換盤管冷卻電解質及產生的熱輸出。

6。 一個系統按索賠 4,其中還包括一個循環過濾分離氫氧化物鎂和鋁的電解液。

7。 一個系統按索賠4,其中還包括一個循環電解槽細胞內有電極連接在負載電阻,其中氫氣又逐漸從電解槽細胞和氫結合的光伏電池生產。
描述



背景發明

本發明涉及到生產一般的電解氫從一個合適的電解液:海水,自來水氯化鈉溶液或鹽水,特別是作為首要對象,以一種技術,99.98%的純氫氣進化在兩個電極的電解槽中,安排和功能等電極構成要素的發明。

在電解鹽水或海水,氯離子在陽極產生氫鈉氫氧化物連同在陰極,即“道氏細胞”。

越來越多的大量的氫氣用於工業生產過程,實際上是對航天器推進器燃料,近年來,被公認為是理想的汽車及發動機以及其他公用事業燃料,因為它與氧氣燃燒產生蒸汽,而不是純污染物,並與空氣最小可控排放的氮氧化物。 雖然建議使用氫為上述目的是受很多技術論文,實際上,除了美國航天局計劃沒有商業用途廣泛的概念,試點工作在項目氫燃料動力汽車,並實際完成了在這國,歐洲和日本,而每一個表現卓越的天然氣作為能源載體,其優越的性能,在任何情況下氫氣,並提供了以下方法:

1 - 加壓

2 - 液化

3 - 金屬氫化物貯存在

主要的因素,實際上排除了使用天然氣氫氣作為汽車燃料或為此事作為公用事業的燃料,是旁邊的問題存儲一交貨,生產成本與已知技術的數額相當於職權個BTU的能源,大大超過傳統的礦物燃料的成本,甚至在考慮到重量,以重量計,氫是3倍多,比汽油。

本發明的披露會導致證據表明,氫氣的成本將明顯降低,因為它是在兩電極演變,陰極和陽極的發電機。 這項發明代表了解決方案,儲存和運送的問題,因為氣體是在生產現場和需求進一步描述,也代表了激進離開傳統電解海水或鹽水及其結果。

電解單元描述圖(1)包括:1 - 陰極,不銹鋼襯裡的塑料容器和不銹鋼永久連接雙陽極板之間的銀行。 2 -陽極銀行,其中包括安排鎂板(關鍵要素系統),滲透分離器,鋁板。 4 - 海水作為電解液。

就其性質細胞如上所述,也是偶安排的組成部分,它使一個源電力,標稱1.5伏特的電位差開路在其正負碼頭和一個微不足道的化學反應,鎂,電解質。

指的是單細胞,當一個變量的負載關閉電路,一個電流流槽系統,目前是負相關的負載電阻,並直接向電極表面。 電能導致鎂陽極產生氯氣,化學反應的鎂與電解質產生氫氣是在解放電極(陽極)。 氫和鈉氫氧化物是由電解在不銹鋼陰極,氫是解放在這個電極(陰極);鋁陽極組件最初緩慢,化學反應也與氫氧化物鈉生產的,由此產生的氫增加總產出。 這不是很好的理解,除了投機理論(時間因素?),行動之間的滲透分離器,金屬鎂和鋁,但無可爭辯的事實和被認為是導致產生了過量的氫量高於預測通過電化學反應產生的,這一事實被披露,並採納為主要組成部分和非常重要的發明。

該系統產生解析測試,氫氣純度百分之99.98正在演變在兩個電極檢測,沒有痕跡的氯。 另外,作為副產品產生的細胞鎂和鋁的氫氧化物,當從系統中復原過來,代表股票材料工業取得海水和鋁土礦作為第一步,在工業生產上述元素,鎂和鋁。

概要發明

鑑於上述情況的主要對象是本發明提供autoelectrolytic氫氣發生器是利用30%的總電能聘請工業生產中的元素鎂,鋁和鋁礬土從海水中,使用這種發明使得元素的理想和充滿電的存儲系統。

更特別是它是一個對象,本發明提供一個氫發生器上述類型確定其中的電能得到了安排,鎂和鋁金屬,是用來祭祀演變在一個電極電解氫和電化學反應,產生氫氣還在另一電極。

另外一個對象的發明是提供一個制度問題,消除貯氫因為迄今為止披露的安排會產生氫的金屬直接從海水,它的自然貯存作為電解質,只要求和原位從而有效地消除隨之而來的費用和相關的危害,氫氣存儲在壓力或液體狀。

還有一個對象的發明是提供一種制度,使電壓產生一個或多個單元格其中正在生產的氫電化學也能在這些細胞的影響電解和一個可選的電解槽,增加總量的氫氣產量。

簡言之,這些對象是取得了一個基本體現了發明其中一光伏銷售構成了鎂鋁合金犧牲陽極,不銹鋼為陰極,海水電解質是提供了一個外部流迴路和一個水泵採用細胞盈餘電能:1 - 流通的電解質。 2 - 過濾器相同的分開它從金屬氫氧化物。 3 - 利用熱輸出的系統中一個獨立的健康交流線圈。

在另一項體現的發明,在多數系統中的基本細胞可選說,附加在常規電解槽,其中剩餘電能系統的應用和更多的電解氫,也會在兩個電極製成鋁。

綱要製圖

為了更好的理解該發明,以及其他物品,並進一步功能段,提到了詳細的說明,並宣讀聯同其中包括圖紙:

國際體聯。 1原理圖圖的基本體現了發明,

國際體聯。 二是示意圖首選體現的發明。

說明發明

首先體現

現在談到國際體聯。 1,顯示有一個基本的氫氣生成細胞按照發明,其中海水作為電解質是包含在一個坦克10編造了高強度的非反應性塑料材料,國內不銹鋼槽裡,11及永久連接雙12板塊構成相同的金屬陰極。 封面13坦克10包括一個天然氣出口14和碼頭第15A,15B( - )及16(+)。

沉浸在電解質和支持在坦克有10個板塊,鋁,鎂 17 18 19一起分離,一安排,構成了陽極。 外部端子鎂和鋁連接時操作細胞。 由於細胞生成的電能電解,單元操作為全自動電解裝置不需要外部能源來源。

第二體現

在國際體聯的安排。 2,顯示了一個發電機組氫電池 1,2,3和4。 在相同的每一個細節中所述的第一體現,都設在一個塑料箱20個3分區21,22和23,並提供與電解液循環端口,如21A及21B條。

在閉幕式上本身的電路,這些細胞一,二,三,四,串聯,將開發約 4倍的電壓的單細胞。

外部流迴路 5月24日被耦合到一個過濾器,包括坦克21 25 1 26個供電泵由電壓來自不同的系統將不溶性氫氧化物的電解質。

據透露,4個細胞的電能輸出可能被用來作為構成要素運作這一體現一個可選的電解槽細胞27,將發展更多的氫氣也於28日和29日兩個電極,這些電極被製成鋁。 阿提供30多種總量排放的氫所產生的制度。

雖然已被證明的首選體現了發明,要認識到,許多修改和變化可能作出,但不偏離基本精神的發明。 例如,利用電能開發的系統,在電解質的性質和元素的電極28日和29日,在電解槽細胞27。 適當的和已知的變化可以實現的。

* * * * *

留言