2012年2月6日 星期一

中國禁航空業 參加排碳交易 | 兩岸經貿 | 兩岸台商 | 聯合新聞網

中國禁航空業 參加排碳交易 | 兩岸經貿 | 兩岸台商 | 聯合新聞網:
中國禁航空業 參加排碳交易

中國國務院今天宣布,未經中國政府批准,中國所有航空公司不得參與歐盟的碳排放交易體系。

中國民用航空局近日訓令各航空公司,未經政府有關部門批准,各航空公司不許參與歐盟的排放交易體系,並且不得以加入該體系為由,提高運價或增加收費。

中國民航局表示,歐盟單方面立法將進出歐盟的國際航班溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系,違反〈聯合國氣候變遷框架公約〉及國際民航組織的相關原則和規定。

從今年1月1日起,所有起降歐盟國家機場的航空公司都和歐盟國家的公用事業和重工業一樣,被納入歐盟的「排放交易體系」 (ETS),不遵守ETS規定的航空公司,每排放一公噸二氧化碳,將面臨一百歐元罰款,累犯可能被禁止使用歐盟機場。

中國政府統計,ETS實施首年,中國起降歐盟機場的航空公司將增加八億人民幣成本,2020年前增加此數的三倍以上。

印度、俄、美等20多個國家反對歐盟的ETS。美國多家航空公司去年在歐洲法院挑戰歐盟對航空公司排碳量設定上限的法律,結果敗訴。美國國務卿希拉蕊要求歐盟暫緩實施ETS ,歐盟也沒賞臉。

有些航空業者年初以來加收費用。達美航空往返美歐的機票上漲六美元。德航表示要加收燃料費。比利時的布魯塞爾航空,國際航線票價上升10到135歐元不等,歐盟航線漲了3到39歐元不等。

【2012/02/06 聯合晚報】@ http://udn.com/



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