多功能嵌入式車輛行駛監控終端設計 - 全亞文化 Asia-info
| 多功能嵌入式車輛行駛監控終端設計 | 李懷俊、劉越琪、朱玉強、張飛 | 第139期 2010/3/1 | |
| 介紹基於LPC2292和μClinux系統的多功能嵌入式車輛行駛監控終端的結構和功能模組的設計；對系統設計的硬體和軟體部分進行詳細的分析，並就嵌入式系統中的驅動程式的建立進行詳細討論。監控終端可以對車輛各種性能參數進行全方位監控，並將匯流排介面作為車輛在途維護與診斷工具；結合無線通訊模組可以建立遠程車輛的全方位監控系統，提高車輛管理水平。 | |||
終端功能 本監控終端除了具有傳統的記錄儀所擁有的事故分析功能外，還能在汽車駕駛員超速行駛時發出超速報警聲，以提醒駕駛員減速行駛，並詳細記錄車輛每次的開車時間、行駛里程、行駛時間、最高車速，以及每次最高車速的持續時間，方便交通管理部門根據所記錄的有關資料對車輛進行有效的管理。同時，該設備可實現多種訊息處理，顯示汽車狀況，進行自我診斷，對車速、發動機轉速、水溫、油壓、剎車氣壓、輪胎壓力和蓄電池電壓等一系列參數進行有效監控。通過控制發光二極體、液晶顯示、蜂鳴器等報警手段，為司乘人員提供直接的汽車狀況訊息並發出各種超限情況的報警等，可有效防範和化解車輛事故的發生。另外，終端具有GPRS和GPS模組，可將各種監測資料實時傳至公司管理中心，方便了公司車輛的統一調度和行車監測，利於提高公司管理水平。 《看完整內容》 | |||
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