奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産_汽車頻道_新浪網-北美

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奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産

http://news.sina.com 2011年06月23日 16:25 北京新浪網

　　由於純電動車、插電式電動車和增程式電動車在近期備受關注，氫動力燃料電池技術因此受到冷落，但仍有多家汽車製造商在堅持氫燃料技術的研發，當中的佼佼者便是戴姆勒-奔馳公司。燃料電池在幾年前得到重視，認為氫動力能夠幫助汽車工業擺脫對石油的高度依賴。

奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産

奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産

　　配備燃料電池的奔馳B級車在去年通過租賃的方式搜尋氫動力在實際使用中的問題。結果這些燃料電池B級車展現出令人吃驚的可靠性，證明奔馳的氫燃料技術已經令批量生産成為可能。奔馳因此加快了氫燃料動力的量産步伐，投産時間從2015年提前到2014年。

奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産

奔馳氫燃料電池或將在2014年實現量産

　　預計奔馳首套投入量産的氫動力系統將用於配備新一代B級，續航里程將達到250英裡(約合402公里)，這是戴姆勒首席執行官蔡澈本周在紐約透露的消息。戴姆勒在不久前宣佈了氫燃料電池的研發計劃，並將於2013年在加拿大范庫弗峰建立一座生産氫燃料電池的新工廠。

　　氫燃料電池使用氫氣發電，利用電動機驅動車輪，排放物僅有水。奔馳在解決了氫燃料電池的可靠性之後，當前最大的難題是建設足夠多的氫燃料補充站，以及如何降低高純度氫氣的價格。(Miura)