黃浦江邊的綠潮--穿梭世博園區 氫氣交通車吸睛-peachy123-新浪部落

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黃浦江邊的綠潮--穿梭世博園區 氫氣交通車吸睛

電容,電解電容器,鉭質電容器,陶瓷電容器,積層電容器,膠膜電容器


一連幾天,我們帶您走訪上海世博會,看節能減碳的浪潮如何席捲全球,從各式各樣的展館,不只節能、綠能掛帥,還都有具體的成果,而今天我們則帶您拉高視 野,看整個世博主辦單位上海市政府如何從大環境落實減碳,最有具體成果的,就是穿梭在廣大世博園區的一千多輛新能源超級電容公車,科學家預言石油會在本世紀用 光,但生活少了石油,許多東西連生產都有困難,石油排放的二氧化碳正是造成全球溫室效應的主要原因,所以世博期間,所有傳統汽油車一概不准進園,交通接駁 就靠這些新能源超級電容公車。



要減少石油用量,就得尋求其他的替代燃料,這種氫燃料電池車使用的替代能源就是氫氣,原理其實很簡單,國中課本裡的電解水實驗,水電解後分解成氫氣和氧氣 (2H20→2H2+O2),而氫燃料電池的發電原理就是電解水的逆反應,產生電和水(2H2+O2→2H2O),不需要燃燒,所以不會產生溫室氣體和其 他的汙染物,整個過程就是循環再生的模式。



南汽專用車工程師 樊啟要:「它是利用氫氣,用氫氣跟氧氣發生化學反應,排出來是非常乾淨的水,這種車輛在現在來講,應該說是最環保的一種超級電容公車。」



使用氫燃料電池車,唯一的排放物就只有水,是非常環保的能源,不過氫氣的製造和運送成本都還很高,儲存也是個問題,因為一公斤的氫相當於三公斤的汽油,佔用的空間大,兩個座椅大小,只夠裝下三十公升的氫,跑一百公里,只要氫氣足夠,電池就不用充電。



不吃汽油的,還有靠電力驅動的純電動車,利用晚上停止營運的時間充電六個小時,就足以供應白天一整天的營運所需,耗費的電量只有12度。



南汽專用車工程師 樊啟要:「它(電動車)零排放,沒有排放汙染物,第二個,它沒有噪聲汙染,噪聲很小,沒有發動機大的噪聲源,第三個就是從電的角度來講,它也是成本非常低的。」



但是電動車要更普及,解決充電是首要問題,而且電動車要花數小時才能把電充飽,世博園區裡這種超級電容公車,一進站,車頂就會伸出充電設備連接充電站的電 纜,200安培的電流立刻快速完成充電,就在等待乘客上下車的這30秒,公車就能再繼續行駛3公里的路,以一百公里的燃料消耗成本來計算,如果是石油要 250元,但超級電容車只需要70元,節能又省錢,還能取代以往電車在空中布滿的蜘蛛網,還給城市一個乾淨的天空。



車輛帶給我們快速和便利,但是每天它都在消耗地球儲存的能源,台灣宣布要在三年內推動三千輛電動車上路,每輛補助十萬元購車費,逐漸用新能源車淘汰燃油車,否則石化燃料在幾十年內就將用罄,再無節制的揮霍下去,毀壞的是你我的居住環境。


資料來源:www.newdaai.tv/?view=detail&id=71857



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