豐田在常熟開設汽車研發中心開發混合動力技術_日中環保生態網:
【日中環保生態網】作為以混合動力技術為代表的最尖端技術開發基地，豐田將在江蘇省常熟市建設豐田汽車研發中心。建築物及試車道等主要設備力爭于2013年完工，目前已經開始施工。2010年11月， 該公司在中國新設了全資子公司——豐田研究開發中心（TMEC），開始上述準備工作。
豐田汽車研發中心將設置開發混合動力單元的團隊，負責推進混合動力系統的本地化生產。將於2015年向中國市場投放配備了豐田汽車研發中心開發的中國制混合動力單元的車輛。豐田在日本以外地區開發混合動力單元尚屬首次。通過當地開發及生產有助於擴大在中國市場上的混合動力車佔有率。
設施將建在常熟市的經濟開發區內。將在234萬平方米的佔地內建造6.9萬平方米的建築物以及74萬平方米的試車道等，還將設置高速環形路、惡劣路況及耐力測試路、特性路等試車道以及各種實驗設備。計劃總投資額為6.89億美元。豐田研究開發中心將從2011年4月起開展業務，員工截至2011年7月約為200人。將來將增加到1000人。
除了混合動力技術之外，豐田研究開發中心還將從事多種尖端技術的開發，在環境技術方面，為了與夥伴企業、部件企業及其他企業等外部企業進行交流，將設立「節能與新能源車技術中心」。將積極與大學及外部機構等進行基礎技術開發方面的聯合研究，力爭正在中國普及環境技術。(日經BP環境經營論壇）【日中環保生態網】
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【日中環保生態網】作為以混合動力技術為代表的最尖端技術開發基地，豐田將在江蘇省常熟市建設豐田汽車研發中心。建築物及試車道等主要設備力爭于2013年完工，目前已經開始施工。2010年11月， 該公司在中國新設了全資子公司——豐田研究開發中心（TMEC），開始上述準備工作。
豐田汽車研發中心將設置開發混合動力單元的團隊，負責推進混合動力系統的本地化生產。將於2015年向中國市場投放配備了豐田汽車研發中心開發的中國制混合動力單元的車輛。豐田在日本以外地區開發混合動力單元尚屬首次。通過當地開發及生產有助於擴大在中國市場上的混合動力車佔有率。
設施將建在常熟市的經濟開發區內。將在234萬平方米的佔地內建造6.9萬平方米的建築物以及74萬平方米的試車道等，還將設置高速環形路、惡劣路況及耐力測試路、特性路等試車道以及各種實驗設備。計劃總投資額為6.89億美元。豐田研究開發中心將從2011年4月起開展業務，員工截至2011年7月約為200人。將來將增加到1000人。
除了混合動力技術之外，豐田研究開發中心還將從事多種尖端技術的開發，在環境技術方面，為了與夥伴企業、部件企業及其他企業等外部企業進行交流，將設立「節能與新能源車技術中心」。將積極與大學及外部機構等進行基礎技術開發方面的聯合研究，力爭正在中國普及環境技術。(日經BP環境經營論壇）【日中環保生態網】
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