【新電力系統「啟動」】（1）電力系統重構促使智慧電網建設加速_日經能源環境網:
【日中環保生態網】在2020年將達到34755億日元的市場規模——
這是日本富士經濟公司對日本國內「智慧住宅」相關市場的預測注）。與2011年的市場規模（預測）相比，2020年將擴大至3倍左右。從按設備和服務進行的預測來看，雖然在採用方面已取得進展的光伏發電系統市場只能擴大約1.7倍，但「HEMS（home energy management system）」市場將擴大至約4倍，定置用鋰離子充電電池市場將擴大至約8倍，電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）將擴大至約18倍。
注）富士經濟將智慧住宅定義為利用ICT（資訊通信技術）實現了能源利用優化的住宅。
日本國內的智慧住宅相關市場之所以會擴大，是因為東日本大地震造成電力需求緊張，使得消費者的節電意識提高。各相關企業將HEMS和定置用蓄電池系統的商品化時間提前了近1年多，並開始迅速形成市場。
家庭智慧化未來著眼于與系統電力聯動。安裝起關鍵作用的智慧電錶今後將加速，預計2020年的市場規模將擴大至約20倍。這將是為在日本國內實現智慧電網而邁出的一大步。
智慧電網在日本啟動，首先提高家庭和樓宇效率
智慧電網在日本啟動，首先提高家庭和樓宇效率
以東日本大地震為契機，日本加快了重新構築電力系統的步伐。隨著HEMS的實用化，不同行業的企業紛紛開始涉足。可以說，日本向著實現智慧電網邁出了一大步。
「隨著東京電力公司宣佈電費漲價，很多企業將轉而積極採用，」 某通信企業的技術人員這樣說道。
這是因為，採用大廈能源管理系統「BEMS（building energy management system）」的時機日漸成熟。東京電力將從2012年4月開始，把合約電力超過50kW的企業等用電戶的電費平均上調17％。成為上調對象的眾多企業為控製成本上升，必須全年實施節電15％以上的對策。BEMS作為節電的王牌備受期待。
不用說，此次漲價的原因是福島第一核電站事故。從日本的核電站運轉率低於5％這一現狀來看，電費漲價可能會擴大到日本全國。「通過核電站的設備投資實現穩定供電」——政府和電力公司的這個計劃已經難以繼續，日本電力系統的變革迫在眉睫。
面對這種事態，不僅是電機，住宅、汽車、通信等各行各業，乃至當事方電力公司和政府，都在加快進行改革電力系統的工作。如果將這些舉措結合起來，就很有可能儘快在日本構築起「智慧電網」（圖1），利用通信技術、IT，對發電設備、送配電網、辦公大樓、工廠以及普通家庭進行高效率控制。（《日經電子》記者：佐伯真也、中島募、野澤哲生）【日中環保生態網】
■日文原文：急速に拡大する國內市場
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【新電力系統「啟動」】（1）電力系統重構促使智慧電網建設加速
2012/03/31
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【日中環保生態網】在2020年將達到34755億日元的市場規模——
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| 出處：富士經濟「智慧住宅相關技術及市場的現狀和未來展望2012」。比較了2011年（預測）和2020年（預測）的智慧住宅相關領域的市場預測。只有V2H、V2G市場是2013年（預測）和2020年（預測）的比較。 |
這是日本富士經濟公司對日本國內「智慧住宅」相關市場的預測注）。與2011年的市場規模（預測）相比，2020年將擴大至3倍左右。從按設備和服務進行的預測來看，雖然在採用方面已取得進展的光伏發電系統市場只能擴大約1.7倍，但「HEMS（home energy management system）」市場將擴大至約4倍，定置用鋰離子充電電池市場將擴大至約8倍，電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）將擴大至約18倍。
注）富士經濟將智慧住宅定義為利用ICT（資訊通信技術）實現了能源利用優化的住宅。
日本國內的智慧住宅相關市場之所以會擴大，是因為東日本大地震造成電力需求緊張，使得消費者的節電意識提高。各相關企業將HEMS和定置用蓄電池系統的商品化時間提前了近1年多，並開始迅速形成市場。
家庭智慧化未來著眼于與系統電力聯動。安裝起關鍵作用的智慧電錶今後將加速，預計2020年的市場規模將擴大至約20倍。這將是為在日本國內實現智慧電網而邁出的一大步。
智慧電網在日本啟動，首先提高家庭和樓宇效率
以東日本大地震為契機，日本加快了重新構築電力系統的步伐。隨著HEMS的實用化，不同行業的企業紛紛開始涉足。可以說，日本向著實現智慧電網邁出了一大步。
「隨著東京電力公司宣佈電費漲價，很多企業將轉而積極採用，」 某通信企業的技術人員這樣說道。
這是因為，採用大廈能源管理系統「BEMS（building energy management system）」的時機日漸成熟。東京電力將從2012年4月開始，把合約電力超過50kW的企業等用電戶的電費平均上調17％。成為上調對象的眾多企業為控製成本上升，必須全年實施節電15％以上的對策。BEMS作為節電的王牌備受期待。
不用說，此次漲價的原因是福島第一核電站事故。從日本的核電站運轉率低於5％這一現狀來看，電費漲價可能會擴大到日本全國。「通過核電站的設備投資實現穩定供電」——政府和電力公司的這個計劃已經難以繼續，日本電力系統的變革迫在眉睫。
面對這種事態，不僅是電機，住宅、汽車、通信等各行各業，乃至當事方電力公司和政府，都在加快進行改革電力系統的工作。如果將這些舉措結合起來，就很有可能儘快在日本構築起「智慧電網」（圖1），利用通信技術、IT，對發電設備、送配電網、辦公大樓、工廠以及普通家庭進行高效率控制。（《日經電子》記者：佐伯真也、中島募、野澤哲生）【日中環保生態網】
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| 圖1：以震災為契機，日本萌生新產業。 由於東日本大地震導致核電站停運，日本重新構築電力系統的時機日益成熟。對於計劃開展智慧電網相關業務的日本企業來說，已形成了便於加入市場的環境。 |
■日文原文：急速に拡大する國內市場
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