自發電電動車打破能量守恆定律？ _路之中天_新浪博客

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發電電動車打破能量守恆定律？

(2007-02-27 21:09:40)

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近期，我國知名企業浙江001集團宣布“'001自發電電動自行車生產基地'在龍遊奠基”的消息傳來，立即吸引了眾多科學家和老百姓的目光：難道自行車打破了能量守恆的定律，可以自行發電了嗎？還是將什麼空氣、水進行了轉化？

所有科學研究管理組織和國家專利管理部門，早就宣布拒絕審理表現永恆運動的任何機器，而001自發電電動車目前已經榮獲了49項國家專利，在去年7月還順利拿到了MOST莫特（英國）認證機構的CE認證證書，取得了通往歐盟的“通行證”，難道自發電打破了自然界的基本定律，可以永恆運動了。帶著疑問，記者撥通了浙江001集團的技術研發部的電話，沒想到拿起電話的正是自發電技術的創始人、浙江001集團的董事長項青松本人，他直接否定了記者的猜想。

原來電動車自發電技術並不指平空發電，而是將能源的合理利用。簡而言之，自發電技術具有行駛——發電——充電——脈衝充電全智能控制功能，當行駛過程中對所有的紅燈時剎車、下坡滑行、車輛交會時剎車減速、平路滑行時，電池停止向控制器供電，此時控制器自動轉化為發電機，向電池進行回充電，這種智能自發電技術可提高電動自行車一次充電續行里程10%-50%（在城市行駛一般可提高20%-30%的續行里程），節省用電。據浙江省技術監督局電動車檢測中心的檢測，具有能源回收效果的自發電電動自行車比同樣車型(沒有自發電功能)的電動自行車增加行駛里程30%左右，001集團生產的藍寶2號和3號電動車，蓄電池充電的一次循環行駛里程可達115公里。