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車載型氫氧節油器_東方氫能科技股份有限公司

日期： 6月 27, 2010

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富士康初中級員工對郭台銘的10點忠告 - 日誌 - TwinAsia - 台客圈[台灣人在大陸] - Powered by UCenter Home

富士康初中級員工對郭台銘的10點忠告 - 日誌 - TwinAsia - 台客圈[台灣人在大陸] - Powered by UCenter Home 富士康初中級員工對郭台銘的10點忠告已有 316 次閱讀 2008-12-16 14:16 其中第一條就是：代工（ OEM ）不能成就一個百年企業，富士康經營戰略必須轉型！以下是該博主的十條建議，也許有道理哦。 1 ，代工（ OEM ）不能成就一個百年企業，富士康經營戰略必須轉型。 OEM ，俗稱代工或貼牌生產，是企業根據客戶訂單和圖樣生產經營的一種最原始的企業運營模式，由於企業沒有自己的銷售管道和品牌，自然面對的是時饑時飽的訂單和微薄的利潤。代工企業大量出現于經濟繁榮時期，一些終端銷售商或管道銷售商在供不應求時，或覺得生產環節不再是關鍵環節時，往往將需求發外代工生產。代工企業一般多出現於發展中國家，或者是產業將要轉移的國家。而目前的中國、現有的經濟形勢、和富士康的現有規模已經不適合再繼續代工經營模式。其一是人民幣升值、出口補貼減少、勞動力成本上漲、土地成本上漲、原材料成本上漲、新合同法的實施，代工賴以存在的低成本環境已不復存在；從國家的政策引導來看，國家已不大力支持低附加值企業、行業、和經營模式的存在（中國不但要做世界的工廠，還要做世界的服務、品牌、文化和資本運作中心）。其二，全球 5~10 年經濟危機即將來臨，這場危機已經摧毀了美國最大的 5 大投資銀行，說明因此次危機造成的財富大挪移十分嚴重，全球消費萎縮將成為未來數年消費市場的主題，富士康這樣嚴重處在關鍵環節的企業，生存必然舉步維艱，以致惠普股票下跌，連累富士康股票跌停。其三，富士康已經將代工做到登峰造極，再繼續做代工已規模不經濟，取得的增長也必然十分有限，相反，則會造成台資企業更加激烈的生存拼殺。富士康曾在 2008 年初作過試探性的戰略調整：即購買賽博直接進入電子市場；通過和阿裏巴巴的合作創建網路銷售平臺；招聘銷售人員，擬組建自己的銷售管道和團隊。但伴隨著郭台銘（富士康創始人兼最大老闆， 2008 年 7 月再婚）的淡出直接經營，戰略轉型似乎又煙消雲散。僅餘一些非核心的鏈條繼續存在，如做物流的富士康獨資子公司富泰通。富士康擬向上下游管道拓展的經營便宣告失敗。 2 、（一個製造業企業）人才非本土化問題。富士康在人事任用上的一個死結就是人才...

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