讓偷車賊無所遁形！ 汽車安防市場掀手機遠程遙控風暴
上網時間：2009年10月23日 已有 53 位網友發表評論 我來評論這個電子郵件警告你有人試圖闖入你的Toyota Land Cruiser，因而激活了汽車警報器。 幾秒後，另一封電子郵件通知你，你的Land Cruiser引擎已經發動。
你的手指點擊iPhone屏幕上的圖標，顯示了汽車內部的實時狀態，一個陌生人正在操縱你的方向盤。 另一個圖標則顯示一張地圖，顯示你的汽車在離開公司停車廠後的去向。
你從會議中抽身，撥打911，並通知警方你的Land Cruiser所在位置。 接下來，你再按下了'停止汽車'的圖標，將消息發送到豐田的控制中心，強制停止Land Cruiser的引擎。 而後，你再次檢查視訊，隨著汽車停止行駛，你可以看到竊賊的慌亂與不愉快。 最終，當汽車完全停下時，你會看到竊賊將手放在頭上走出車門，被警方逮捕。
“雖然這聽起來像是科幻小說，但對豐田來說，這些功能在日本早已經實現了，該公司透過其G-Security系統，以及G-Link、G-Book mX Pro和G-Book Alpha Pro遠程通訊系統，提供了一系列可透過手機或PC遙控控制汽車並提供安全服務的功能，”iSuppli汽車電子分析師Hitomi Larson說。
此外，其它的OEM業者也加入了這場競爭，提供更多解決方案。 例如，日產(Nissan)是下一個在日本市場上提出移動設備服務的汽車廠商，預計其產品和服務將於2010年問世。 同樣地，其它一些移動設備連接解決方案也將於2010-2011年陸續在美國和全球各地亮相。
豐田是日本第一家提供車內移動設備連接暨安全解決方案的企業。 其它OEM廠商，如Subaru和馬自達(Mazda)均採用了豐田公司的G-Book Alpha Pro，以及G-Security系統。 除了上述提到的功能，G-Security還可讓用戶透過PC或手機來遙控門鎖、電動車窗和警示燈等裝置。
“儘管在汽車內部運用移動裝置作為連接接口並不是什麼新鮮事，日本廠商已經習慣於使用手機進行移動導航，而後再將內容傳遞到汽車，”Larson說。 “不過，一些汽車廠商正試圖進一步擴大利用手機作為直接溝通的管道，例如透過移動設備來發送和獲取汽車信息。”
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