在環境議題發燒的情況下，充電式混合動力車與純電動車等設計，已成為近年汽車展覽的「明星」產品，從去年年底一連串的車展中，亦可以發現電動車的議題，也愈來愈受民眾的青睞。此外，從各國針對電動車等替代能源交通工具的政策補助，也可以從中發現其市場的擴張性，的確不可小覷。
由於電動車在市場已愈來愈受到歡迎，在技術上「節能」與「潔能」領域投入的能量，也逐漸受到各方重視。但相對而言，由於市場幾乎認為日本在該領域技術領先，因此在號稱汽車工業重要展覽的東京車展，也在被視為該領域的指標性展覽；但由於最近幾年，日本經濟衰退嚴重，其汽車市場的重要性愈來愈低，東京車展的規模也相應的縮減。
德國萊因於2011年發布的《全球電動車市場調查》中分析，市場普片認為日本與德國發展電動車的技術最為領先。但尷尬的是，這兩個國家的消費者反而購買電動車的意願不是很高，尤其是日本，其消費者購買電動車的意願更是敬陪末座，僅有34%；但相對而言，在大陸及印度的消費者，對電動車的認同度卻突飛猛進，有九成上下的該國受訪者，願意在5年內購買電動車，這樣的趨勢的確會徹底的改變整個市場環境。全球的汽車製造商，包括日商自己都更加看好大陸、印度，以及其他國家的未來的汽車市場增長。
這也與德國萊因的調查吻合。當消費者被問及想要購買電動車時優先想到的品牌，Toyota在各國調查中都是第一位、Honda第二位，接下來則是Volkswagen、Nisson及Ford；不過，雖然各國入選品牌各有差異，在歐洲國家中Renault也頗受注意。但有些車廠雖然已經發展出純電力驅動技術，但在這次調查卻榜上無名，專家分析，這可能是因為車廠的技術實力與品牌印象，在消費者心中仍存在著一定的差距所致。
的確，目前還沒有一種綠色汽車技術能夠脫穎而出。廠商分析，未來的十年在全球經濟回暖，以及美、日、歐洲與中國政府政策鼓勵下，電動車將有可能佔據整個汽車市場超過10%的比例；當然，「零排放」的汽車將越來越受歡迎，廠商也同意必須提早做好技術準備，以應對未來的市場變化。
雖然說，大多數國家受訪者購買電動車的原因，主要考量多在降低使用燃料成本，在「價格」因素存在之下，不少國家的消費者也認為電動車的購買價格，將成為首要的障礙因素；但全球的環保風潮，也讓包括大陸、義大利及德國等國家特別關注到石油耗竭與全球暖化等議題，尤其是德國消費者更是將環保考量列為最高優現，甚至凌駕於成本考量之上。
但除了「價格」考量，各國對購買電動車的障礙則各有不同，德、法等歐陸國家主要考量電動車續航里程問題，而其他各國，則針對充電距離、充電時間及充電站數量等，各有其擔憂考量。
歐美國家均認為，便利的能源補充環境，是推廣電動車的必要條件，像是獨棟住宅較多的美國從家用充電設備開始推廣，為此各國政府也多制訂標準作業程序，確保電動車充電的安全。在安全的考量上，美國、印度、中國及日本等國家，對電動車安全的顧慮明顯高於其他國家，從電池、充電座的安全問題，到車子本身短路、漏電，甚至是車身撞擊承受度等問題不一而足；但歐洲國家如葡萄牙、德國、西班牙及義大利等國，則對電動車安全問題較不擔心。
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