聚焦CES：智能電視戰役打響 汽車成移動終端– 中國制造網商業資訊:
谷歌繼續微調終端陣營
本屆CES罕有創新性產品面世，但是伴隨著9日下午開始的一係列新聞發布會，移動終端陣營的重新劃分之勢趨於明朗，谷歌在手機產品線上加大了對英特爾的支持，在智能電視產品線上加大了對Marvell的支持；
英特爾公司和摩托羅拉在本次CES大會上宣布，雙方達成一項為期多年、涉及多類設備的戰略合作夥伴關係，內容包括了摩托羅拉將會在今年晚些時候開始出貨採用英特爾淩動處理器和Android平臺的智能手機。除摩托羅拉外，該芯片也獲得聯想手機的支持。
同時，谷歌還宣布Marvell基於ARMADA1500的革命性“前瞻平臺”（“Foresight Platform”）將代替英特爾承載谷歌電視平臺。據悉，去年年底，為第一代Google TV設備提供Atom芯片的英特爾公司宣布了退出電視業務領域的計劃。
以上兩項微調是續谷歌選擇首發MIPS架構安卓4.0平板後的最新動作，與微軟陣營在本次CES上展示出的與諾基亞全方位捆綁不同，谷歌陣營的開放之勢越來越強，並力圖平衡不同架構和不同廠商的市場利益。
智能電視戰役打響
在本屆CES上，智能電視的集中爆發成為最大的看點，三星、索尼、LG、聯想和眾多中國企業都展示了基於安卓係統的智能電視。
三星在今年的CES上正式發布了最新第五代智能電視，三星75吋Smart TV ES8000，這款新品被定義為第五代智能電視，產品配置攝像頭能夠實現多種感應和互動功能，而多種感應就包括了觸摸、語音、動作識別三種方式。
全球第二大電腦商城聯想也在CES上推出了智能電視樂TV K91，聯想智能電視採用了高通Snapdragon處理器，以及WIFI的網絡鏈接，IPS硬屏，使用Android 4.0為基礎的操作係統，支持人臉識別並同時預裝100多款應用。
除了這兩家企業外，LG、索尼均已正式推出了智能電視產品，與2011年CES上平板電腦的熱潮不相上下，且參與企業均為國際、國內一線品牌，預計2012年開始，基於安卓係統的智能電視將成為競爭最激烈的互聯網終端。
汽車將成未來移動終端
與之前幾屆CES相比，本屆CES上亮相的汽車廠商是最多一次，世界前十大汽車制造商中的超過6家制造商將與其他汽車技術公司一起參加本次展覽，奧迪、克萊斯勒、福特、通用、起亞和梅賽德斯都將參加本次新技術展覽。此前移動互聯網的常規終端產品均為手機、平板等個人信息用品，但為來汽車是否也將跨入這一行列將成為移動互聯網終端領域的最大懸念。
戴姆勒在CES上宣布與谷歌聯合宣布將深化合作關係，谷歌將向戴姆勒提供谷歌地圖的應用程序編程接口API，以便戴姆勒旗下車型能夠使用基於雲技術的各類谷歌產品，並享受到新開發API技術的第一時間使用權。
福特汽車公司也在CES上宣布，將於今年初在全球最知名的科技公司集聚聖地硅谷創建首個專業性研究實驗室，福特汽車還透露會有數十個APPS應用程序加載在它的汽車信息平臺上。
除了戴姆勒和福特外，通用On Star平臺、奔馳的COMMAND平臺，雪佛蘭MyLink係統，起亞UVO2平臺、保時捷QNX係統和豐田的ENTUAN平臺也都在本次CES上進行了集中展示，有業內人士向騰訊科技透露，目前包括谷歌、微軟、英特爾等企業均已經開始發起對汽車行業的滲透，未來汽車或許將成為另一大移動終端。
微創新逐步成亮點
在本屆CES上，雖然沒有見到影響力巨大的技術和產品，但微創新處處可見，目前各廠商的產品微創新基本基於兩大方向——融合雲計算和提升用戶體驗。聯想公司展示混合架構筆記本電腦Idea Pad Yoga，TCL展示基於3D技術的單屏雙顯電視均屬於此類產品。'via Blog this'
聚焦CES：智能電視戰役打響 汽車成移動終端
行業：汽摩，消費電子 信息來源：騰訊網 發布時間：2012-01-16
谷歌繼續微調終端陣營
本屆CES罕有創新性產品面世，但是伴隨著9日下午開始的一係列新聞發布會，移動終端陣營的重新劃分之勢趨於明朗，谷歌在手機產品線上加大了對英特爾的支持，在智能電視產品線上加大了對Marvell的支持；
英特爾公司和摩托羅拉在本次CES大會上宣布，雙方達成一項為期多年、涉及多類設備的戰略合作夥伴關係，內容包括了摩托羅拉將會在今年晚些時候開始出貨採用英特爾淩動處理器和Android平臺的智能手機。除摩托羅拉外，該芯片也獲得聯想手機的支持。
同時，谷歌還宣布Marvell基於ARMADA1500的革命性“前瞻平臺”（“Foresight Platform”）將代替英特爾承載谷歌電視平臺。據悉，去年年底，為第一代Google TV設備提供Atom芯片的英特爾公司宣布了退出電視業務領域的計劃。
以上兩項微調是續谷歌選擇首發MIPS架構安卓4.0平板後的最新動作，與微軟陣營在本次CES上展示出的與諾基亞全方位捆綁不同，谷歌陣營的開放之勢越來越強，並力圖平衡不同架構和不同廠商的市場利益。
智能電視戰役打響
在本屆CES上，智能電視的集中爆發成為最大的看點，三星、索尼、LG、聯想和眾多中國企業都展示了基於安卓係統的智能電視。
三星在今年的CES上正式發布了最新第五代智能電視，三星75吋Smart TV ES8000，這款新品被定義為第五代智能電視，產品配置攝像頭能夠實現多種感應和互動功能，而多種感應就包括了觸摸、語音、動作識別三種方式。
全球第二大電腦商城聯想也在CES上推出了智能電視樂TV K91，聯想智能電視採用了高通Snapdragon處理器，以及WIFI的網絡鏈接，IPS硬屏，使用Android 4.0為基礎的操作係統，支持人臉識別並同時預裝100多款應用。
除了這兩家企業外，LG、索尼均已正式推出了智能電視產品，與2011年CES上平板電腦的熱潮不相上下，且參與企業均為國際、國內一線品牌，預計2012年開始，基於安卓係統的智能電視將成為競爭最激烈的互聯網終端。
汽車將成未來移動終端
與之前幾屆CES相比，本屆CES上亮相的汽車廠商是最多一次，世界前十大汽車制造商中的超過6家制造商將與其他汽車技術公司一起參加本次展覽，奧迪、克萊斯勒、福特、通用、起亞和梅賽德斯都將參加本次新技術展覽。此前移動互聯網的常規終端產品均為手機、平板等個人信息用品，但為來汽車是否也將跨入這一行列將成為移動互聯網終端領域的最大懸念。
戴姆勒在CES上宣布與谷歌聯合宣布將深化合作關係，谷歌將向戴姆勒提供谷歌地圖的應用程序編程接口API，以便戴姆勒旗下車型能夠使用基於雲技術的各類谷歌產品，並享受到新開發API技術的第一時間使用權。
福特汽車公司也在CES上宣布，將於今年初在全球最知名的科技公司集聚聖地硅谷創建首個專業性研究實驗室，福特汽車還透露會有數十個APPS應用程序加載在它的汽車信息平臺上。
除了戴姆勒和福特外，通用On Star平臺、奔馳的COMMAND平臺，雪佛蘭MyLink係統，起亞UVO2平臺、保時捷QNX係統和豐田的ENTUAN平臺也都在本次CES上進行了集中展示，有業內人士向騰訊科技透露，目前包括谷歌、微軟、英特爾等企業均已經開始發起對汽車行業的滲透，未來汽車或許將成為另一大移動終端。
微創新逐步成亮點
在本屆CES上，雖然沒有見到影響力巨大的技術和產品，但微創新處處可見，目前各廠商的產品微創新基本基於兩大方向——融合雲計算和提升用戶體驗。聯想公司展示混合架構筆記本電腦Idea Pad Yoga，TCL展示基於3D技術的單屏雙顯電視均屬於此類產品。
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