踩著鐵馬踏板，穿梭巷弄巡視社區，是許多人對里長的傳統印象。但是新北市的里長卻很不一樣。 |
2010年，新北市政府為推廣電動機車，配發全市1032位里長每人一台。進行里民服務時，里長們就戴安全帽，騎電動機車上路。 其中，新北市永和區後溪里里長莊銘淵更是騎出了諸多心得。從2010年12月上任以來，他每天騎電動機車繞里內一回。挨家挨戶發放長者健康補助金與重陽禮金時，也是電動機車代步。平日服務，加上假日騎乘至外縣市，使用至今已累積8200多公里里程數。 「停車免費、比較省錢、沒人要偷，因速度不快，我一年多來沒被開過罰單，」莊銘淵說。自從有了電動機車，他的機車就再也沒使用過，已轉給哥哥。里民都認識這位騎著電動機車「趴趴走」的少年里長，還會調侃他：「里長用走路的啦，不然你愈來愈胖！」
路程逾10公里 就帶充電器 其實，電動機車最惹人詬病的沒電窘境，莊銘淵也遇過，推車就推了好幾回，還曾經去警察局借充電。但這些挫折，並沒有讓他把電動機車打入冷宮，反而激起他的實驗精神。 他記錄每次騎乘里程數和電池消耗的時間，最後推算出最適合自己的電動機車方程式：一顆飽滿的電池，可以撐24公里。 於是出門前，他都會先用智慧型手機查詢里程數，凡超過10公里，就隨身攜帶充電器；電池格數快走完時，就要評估目的地是否快到了？哪裡可以充電？審慎規劃每一次電動機車的出動，總可以順利到達目的地。 但莊銘淵並不滿足。他想成為全台第一個用電動機車環島的壯士。夢想藍圖是：用智慧型手機App搜尋「電池地圖」，在附近的充電站或電池交換站，補足電動機車的能量。「我想打破一個觀念，電動車可以跨縣市騎乘，」莊銘淵說。 無論他的環島夢是否能達成，莊銘淵已是全台灣最「低碳」的里長。 【全文未完。遠見雜誌訂戶可瀏覽全文，網路會員可觀看前1000字，請登入會員。】
◄ 馬上按讚，加入《遠見》粉絲團！ | 
留言
張貼留言