【日經BP社報導】人們都嚮往美好的生活。那並非只是外表,而是由內而外散發出的美好。
汽車也是一樣。如今已經少有人只為了實用而買車。如果那樣的話買輛卡車、小箱車就好了。其實,人們在選擇汽車時,體感自不必說,精神和心情愉快有時也是選擇的標準。也就是式樣、行駛、質感、品牌、主觀感受。在某種意義上說,汽車是需要透過五感感受的產品,所以是一種又快樂又難以讓人滿意的產品。
因此在本文中,我,小澤浩二將圍繞「美車」這一話題,以外觀和主觀感受為中心闡述對汽車的看法。 【概念】一個又一個的高級品牌大型SUV!
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「2012AutoChina(北京車展)」的公眾開放日為4月27日~5月2日(點擊放大) |
用一家企業的相關人士的話來說,第12屆北京車展與中國的汽車銷量一樣,也是「爭當世界第一」的車展。展示的汽車共有1125輛,其中全球首發車共有120輛,來自於71家廠商,亞洲首發車為35輛,概念車為74輛。新能源車(環保車)為88輛,這已經是世界第一的水準。
全球首發車中,海外品牌車為36輛,中國自有品牌車為84輛,中國自有品牌為主力軍團。然而,外國廠商展出首發車的,如賓士、寶馬、豐田及本田等均為全球一流品牌。想想去年的東京車展,不禁令人脊背發涼。本屆北京車展上出類拔萃的車型,或者說是具有象徵性的車型恐怕當屬藍寶堅尼的「Urus」了。
這是義大利超級車品牌藍寶堅尼時隔20年推出的大型豪華SUV概念車。也是藍寶堅尼自1985~1992年生產「LM002」之後時隔多年再次推出SUV。無論怎麼考慮環保,而今燃效較差的大型SUV就某種意義來說已經不符合時代的潮流,而中國車展恰恰與這個時代背道而馳。如果沒有這個讓人感覺到泡沫氣息的巨大市場,Urus也不會問世。這是毫無疑問的。
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藍寶堅尼「Urus」(點擊放大) |
沒有中國就沒有它?
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